«Простаивание машин на складах однозначно невыгодно продавцу. Допустим, у вас есть 3 млн руб. и вы фактически закапываете эти средства в автомобиль-«памятник». При этом эти же 3 млн руб. можно направить на покупку более ликвидной модели, которая только появилась на рынке и сразу может найти своего покупателя. Разумеется, сейчас от такого «наследия» продавцы стараются избавиться», — рассказал один из менеджеров крупной столичной дилерской сети.
Насколько снизились цены? Например, переднеприводный Hyundai Tucson с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 150 л.с. и «автоматом» в топовой комплектации подешевел с 4,05 до 3,95 млн рублей. Еще сильнее подешевел Hyundai Santa Fe. Версия с 2,5-литровым бензиновым мотором мощностью 180 л.с., полным приводом и АКПП стала доступнее на 150 тыс. рублей (цена снизилась до 4,5 млн рублей).
Лифтбэк Skoda Superb с 1,4-литровым бензиновым мотором мощностью 150 л.с. и «роботом» в комплектации Style подешевел с 3,719 млн до 3,3 млн рублей. «Нам невыгодно держать машину. Задача — все продать до следующего месяца», — рассказал продавец. Переднеприводный кроссовер Karoq с тем же мотором стал доступнее на 189 тыс. рублей – цена опустилась до 3,4 млн.
Полноприводный Kia Sportage в комплектации Prestige с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 150 л.с. подешевел с 4,215 до 4,05 млн рублей.
Снизилась стоимость и на Subaru Forester из старых партий. Дилер предлагает полноприводный внедорожник в версии Elegance с двухлитровым мотором мощностью 150 л.с. за 4,5 млн рублей, хотя на момент начал июня он стоил 4,64 млн. При этом дилер готов поторговаться. Subaru Outback тоже стал доступнее, но ненамного: в автосалоне на севере Москвы покупка машины в средней версии Field обойдется в 5,45 млн рублей – на 50 тыс. дешевле, чем в начале июня.
Источник: IXBT, AUTONEWS.ru
